Laser-markearring is in essensjeel technysk wurden yn 'e ûntwikkeling fan loftfeartektor
Sûnt de berte fan High-Power-laser-apparaten yn 'e 1970-er jierren, Laser welding, Laser-boarling, Laser-oerflak, Laser Rapid Prototyping, Laser Direkte-dielen fan metalen dielen en mear dan in tsientallen applikaasjes.
Laserwachtsjen is de krêft, fjoer en elektryske ferwurkjen fan 'e nije ferwurkjen, kin de laser-markearring berne, Laser-markearring, Laser-markearring, fergelike fan applikaasjes, fergelike mei de tradisjonele ferwurkingmethoden, Laser Ferwurkjen hat mear hege enerzjy-fokus, maklik om te betsjinjen, hege fleksibiliteit, enerzjy-beskerming, rappe auto's, adres fan 'e nasjonale ekonomy, bekend as it "produsearjende systeem Kommisje
Tapasse op de folgjende aspekten
1.Slanners snije technology yn it fjild ARERSPACE-fjild fan tapassing
Yn 'e Aerospace-yndustry binne Laser-snijmateriaal: Chin Alloy, Nikkel Alloy, Chromium Alloy, Aluminium Alloy, Eliïnle, Kin Acid-kaai, plestik en gearstalde materialen.
Yn 'e fabrikaazje fan Aerospace-apparatuer, de skulp fan it gebrûk fan it gebrûk fan' e middelbere malen, hege hurd, wjerstân, ramt-snijwurk, de huning-susresultaat, de helikopterde haadrotor, motorfak, Engine Box en Flame Tube, ensfh.
Laser snije yn 't algemien gebrûkTrochgeande útfier Laser, Mar ek nuttich freget Carbon Dioxide-pulsmaser. Laser-snijde djipte oant breedteferhâlding is heech, foar net-metaal, djipte oant breedte ferhâlding kin mear dan 100 berikke, kinne metaal sawat 20 berikke;
Laser snijdensnelheid is heech, Cutting Chin Alloy-blêd is 30 kear oer de meganyske metoade, stielplaat snije is 20 kear oer de meganyske metoade;
Laser snijdenKwaliteit is goed. Yn ferliking mei Oxy-Acetyleen en Plasma-snijmetoaden, hat Carbon Steel de bêste kwaliteit besunige. De waarmte troffen sône fan laser-snijwurk is allinich Oxy-acetylene.
2.Applation fan Laser Weldingtechnology yn Aerospace Field
Yn 'e Aerospace-yndustry binne in soad dielen weld mei elektronbeam, om't laserwelding net moat wurde dien yn in fakuüm, wurdt laser welding brûkt om te ferfangen fan elektron beam welding.
In lange tiid is de ferbining tusken fleantúchstruktureleartner west fan stipetstechnology, is de wichtichste allloy fan aluminum, as de fúzje-behanneling fersterke, en yntertranulêre barsten binne lestich te foarkommen.
It oannimmen fan Laser Weldetechnology oerwint sokke problemen en ferienfâldiget it fabrikaazje fan it fabrikaazje fan 'e fleantúchferiening, it gewicht fan' e romp en de kosten en de kosten fan 'e romp en de kosten troch 21,4% ~ 24,3%. Laser Weldingtechnology is in technologyske revolúsje yn 'e loftfeartmaatskippij.
3.Applisaasje fan Laserboortechnology yn Aerospace Field
Laserboerstechnology wurdt brûkt yn 'e Aerospace-yndustry om gatten te boarjen op ynstrumint Gem-lagers, loftkoele turbine-blades, sproeiende turbine. Op it stuit is laserboarring beheind ta de koelende gatten fan stasjonêre motordielen, om't d'r mikroskopyske barsten binne op it oerflak fan 'e gatten.
De eksperimintele stúdzje fan laserbalke, Electron Beam, Elektro-skiekunde, EDM-boring, meganyske boarjen en punching wurdt konkludeare troch wiidweidige analyze. Laserboarring hat de foardielen fan goed effekt, sterke vesatiliteit, hege effisjinsje en lege kosten.
4.Applation fan Laser Surface Technology yn Aerospace Field
Laser Cladding is in wichtige materiële oerflak modifikaasjechnology. Yn loftfeart, de priis fan 'e priis fan spare-dielen foar Aero-motoren is heech, dus yn in protte gefallen is it kosten-effektyf om dielen te reparearjen.
De kwaliteit fan repareare dielen moatte lykwols foldwaan oan 'e feiligenseasken. Bygelyks, as skea ferskynt op it oerflak fan in fleantúchmotellerblêd, moat it wurde repareare mei wat oerflaktechnology.
Njonken de hege sterkte en wurgens en wjerstân fan wurgens fereaske troch de propellerblêden, wjerstân fan 'e korroantbestân nei't oerflak moat ek wurde beskôge. Laser Cladding Technology kin brûkt wurde om 3D oerflak fan motorblêd te reparearjen.
5. Maklikaasje fan Laser foarme technology yn yn Aerospace Field
De tapassing fan 'e tapassing fan Laser fan' e foarm fan Lase-foarmjen is direkt wjerspegele yn 'e direkte produsearjen fan Titanium Alloy strukturele dielen foar loftfeart en de rappe reparaasje fan fleantugen motordielen.
Laser-foarmingfoarming is ien fan 'e kearn nije fabrikaazjes fan' e kearn wurden foar grutte Titanium Alloy strukturele dielen fan Aerospace-wapene wapens en apparatuer. De tradisjonele produksjemetoade hat de neidielen fan hege kosten, lange tarieding tiid fan it smeden fan skimmel, grutte hoemannichte meganyske ferwurkjen en lege materiaal-utilization taryf.
